Si debo reconocerlo!!!!
En el último tiempo he tenido un poco de lado el blog, es que he tenido mucho trabajo, lo que es bueno, pero malo a la vez.
No he podido entregarle el tiempo ni la fuerza al tema a nuestro nuevo club.
Como secretario debo hacer los trámites en Chiledeportesel que está casi listo y espero dejarlo ok esta semana.
Y espero concretar la reu con la municipalidad también esta semana para ya darle forma definitva al tema de la pista.
Como ven esto va a ser una lucha larga y un poco tediosa pero alguien tiene que darla y ya nos matricamos varios.
SEÑORES LOS MANTENDRÉ INFORMADOS!!!!
Mostrando entradas con la etiqueta pista de bmx. Mostrar todas las entradas
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martes, 20 de octubre de 2009
miércoles, 7 de octubre de 2009
Reality de una pista
Amigos;
Como les conté ya constituimos el club de bmx de Las Condes, ahora nos falta iniciar los trámites en la minucipalidad para que nos den el terreno que nos prometieron, de esa forma construir nuestra pista y comenzar con nuestro trabajo.
Les propongo hacer un reality de la pista, les contaré cada uno de los detalles, gestiones, financiamiento, todo, pero todo o que tendremos que hacer para lograr nestro objetivo.
Señoras y señores, acá comienza "Reality de una pista"
Como les conté ya constituimos el club de bmx de Las Condes, ahora nos falta iniciar los trámites en la minucipalidad para que nos den el terreno que nos prometieron, de esa forma construir nuestra pista y comenzar con nuestro trabajo.
Les propongo hacer un reality de la pista, les contaré cada uno de los detalles, gestiones, financiamiento, todo, pero todo o que tendremos que hacer para lograr nestro objetivo.
Señoras y señores, acá comienza "Reality de una pista"
jueves, 24 de septiembre de 2009
A Lautaro los pasajes
Señores:
Hoy ya llegaron algunos pilotos a Lautaro para prepararse para el nacional del fin de semana, entre ellos, Ignacio Cruz, Daniel Galleguillos y Marco Borie, los que en vez de andar en sus bicicleta han tenido que ayudar para terminar la pista de Lautaro.
Noticias desde la región de la Araucanía indican que quizás la pista este en un 80% para mañana en la tarde, plop.......
ASi que todos los pilotos que piensen que van a llegar a entrenar olvíndenlo, mejor lleven una pala y a ayudar, como muchas otras veces.
Hoy ya llegaron algunos pilotos a Lautaro para prepararse para el nacional del fin de semana, entre ellos, Ignacio Cruz, Daniel Galleguillos y Marco Borie, los que en vez de andar en sus bicicleta han tenido que ayudar para terminar la pista de Lautaro.
Noticias desde la región de la Araucanía indican que quizás la pista este en un 80% para mañana en la tarde, plop.......
ASi que todos los pilotos que piensen que van a llegar a entrenar olvíndenlo, mejor lleven una pala y a ayudar, como muchas otras veces.
miércoles, 26 de agosto de 2009
Se acabo la espera!!!
Señores:
Ya tenemos terreno en las Condes para construir nuestra pista!!!!
Si!!!!, hoy en una reunión qus se sostuvo en la municipalidad se decretó que tenemos el apoyo en un 100% del departamento de eventos de la comuna, del depto de deportes y de la dirección de Aseo y ornato, osea todos los que cortan el queque.
La propuesta que fue presentada debe afinarse un poco, orientandonos a eventos a nivel comunal como cicletadas y vincularnos a los colegios municipales, con estas modificaciones se le preseta el proyecto al alcalde para que dé el visto bueno y estamos listos.
Eso si tenemos una condición, debemos formar el club de bmx de las Condes, para que se entregue en el terreno, sin club no hay terreno y no hay cancha.
Mañana voy a Chiledeportes para iniciar los trámites.
Mauricio Testa está organizando una reu el sábado e San Joaquín para ver los pasos que seguiremos en la formación del club.
Señores, finalmente la hicimos,
Gracias a todos!!!!
Atte,
FB
Ya tenemos terreno en las Condes para construir nuestra pista!!!!
Si!!!!, hoy en una reunión qus se sostuvo en la municipalidad se decretó que tenemos el apoyo en un 100% del departamento de eventos de la comuna, del depto de deportes y de la dirección de Aseo y ornato, osea todos los que cortan el queque.
La propuesta que fue presentada debe afinarse un poco, orientandonos a eventos a nivel comunal como cicletadas y vincularnos a los colegios municipales, con estas modificaciones se le preseta el proyecto al alcalde para que dé el visto bueno y estamos listos.
Eso si tenemos una condición, debemos formar el club de bmx de las Condes, para que se entregue en el terreno, sin club no hay terreno y no hay cancha.
Mañana voy a Chiledeportes para iniciar los trámites.
Mauricio Testa está organizando una reu el sábado e San Joaquín para ver los pasos que seguiremos en la formación del club.
Señores, finalmente la hicimos,
Gracias a todos!!!!
Atte,
FB
sábado, 22 de agosto de 2009
Video a la previa de Supercross de Sudáfrica
Amigos:
Les dejo un video con la previa del supercross de Sudáfrica, acá aparecen la tabla acumulada del tour mundial, ojo que informaremos del desempeño del único Chileno en competencia, Elías Aguirre que actúa en Junior.
Para ver el video hacer click acá
Les dejo un video con la previa del supercross de Sudáfrica, acá aparecen la tabla acumulada del tour mundial, ojo que informaremos del desempeño del único Chileno en competencia, Elías Aguirre que actúa en Junior.
Para ver el video hacer click acá
jueves, 20 de agosto de 2009
miércoles, 19 de agosto de 2009
Pista en las Condes
Amigos:
Quiero contarles las gestines realizadas para la pista en las Condes.
Hoy me reuní con RS de Las Condes con quien estamos viendo en detalle el proyecto.
La ubicación de la pista y el espacio asignado ya está definido, los pasos a seguir son los siguientes.
- Adecuar el proyecto a los nuevos requerimientos de la municipalidad.
- Formar el club de BMX de las Condes.
- Mantener y poner a disposición de la comunidad la pista.
La municipalidad sólo nos entrega el terreno por 3 años.
Señores para hacer viable el proyecto tenemos que formar el club de las Condes!!!!, y tener socios para que con la mensualidad podamos asumir este proyecto.
Todos los que quieran ser parte del club tienen que manifestarse ya hay 4 inscritos, tenemos que ser por lo menos unos 30 socios...
Francisco Borie
Daniel Borie
Antonia Borie
Danae Aguayo
Todos los que quieran ser parte del club pueden escribir a: fborie@aliciaebp.cl, yo canalizaré las inquietudes.
Atte,
FB
Quiero contarles las gestines realizadas para la pista en las Condes.
Hoy me reuní con RS de Las Condes con quien estamos viendo en detalle el proyecto.
La ubicación de la pista y el espacio asignado ya está definido, los pasos a seguir son los siguientes.
- Adecuar el proyecto a los nuevos requerimientos de la municipalidad.
- Formar el club de BMX de las Condes.
- Mantener y poner a disposición de la comunidad la pista.
La municipalidad sólo nos entrega el terreno por 3 años.
Señores para hacer viable el proyecto tenemos que formar el club de las Condes!!!!, y tener socios para que con la mensualidad podamos asumir este proyecto.
Todos los que quieran ser parte del club tienen que manifestarse ya hay 4 inscritos, tenemos que ser por lo menos unos 30 socios...
Francisco Borie
Daniel Borie
Antonia Borie
Danae Aguayo
Todos los que quieran ser parte del club pueden escribir a: fborie@aliciaebp.cl, yo canalizaré las inquietudes.
Atte,
FB
martes, 4 de agosto de 2009
Gran evento de bmx para el día del niño
Si tu pasión es el bmx en cualquiera de sus formas, te invitamos a vivir un día lleno de actividades, exhibiciones de freestyle, de carreras a cargo de los mejores raiders de Chile y el primer campeonato para niños no federados.
Los esperamos este 9 de Agosto en la nueva pista del parque araucano.
domingo, 2 de agosto de 2009
1er día de actividades en las Condes
Señores:
Este fin de semana terminamos la pista de las Condes, nos demoramos 4 días en hacerla, tiene una primera recta con un cerro de partida de unos 2 metros, luego una doble de 4 metros seguida de un cajón de 1,5 metros, un peralte que quedó buenísimo y una doble de 4,5 metros un poco asesina!!!, seguimos con un camello de unos 4 metros un nuevo peralte más bajo y dificil, la zona técnica presenta 4 obsáculos bajos separados por 3,5 a 4 metros y terminamos con un cajón.
La verdad es que no se pedaléa mucho pero es muy técnica, se puede saltar, hacer manual, absorver, copiar y los obstáculos están bien seguidos unos de otros, se pueden entrenar como tomar los peraltes, etc, etc, etc.
Los primeros días hubo varias caídas, Marco Borie, el ingeniero a cargo de la construcción fue el primero en caer, luego lo siguieron Tomás Retamales, Diego Gonzalez y varios el Domingo.
El Sábado fue mucha gente, tanto corredores de bmx como niños que fueron al parque.
El Domingo a partir de las 10am ya había gente, eran papás y mamás junto a niños muy pequeños de 4 a 6 años, luego llegaron los MTBikers y del Festyle. Cerca de medio día hubo un momento donde habían más de 50 niños e incluso los pilotos federados dejamos de correr Y nos dedicamos a ayudar a los primerizos, todo esto antes de almuerzo, en la tarde siguió el ritmo, mucha gente, mucha gente.
Gracias a todos los raiders que ayudaron, Pablo Fuentes, Marquito Borie, Alberto Pino, Mauricio Testa, Jorge Rojas, Chatuleicz y varios más, gracias a todos.
En especial debo agradecerle a mi hermano Marco que estuvo conmigo codo a codo durante los 4 días construyendo la pista y que fue el cerebro de casi todo y ahora tiene que construir el partidor. Wena Marco, te las mandaste como siempre.!!!!!
Hay que preparar un evento increíble el próximo fin de semana, necesitamos la ayuda de todos en la organización.
No podemos hacer un campeonato confederados, pero si haremos una exhibición de carreras de pilotos federados y un campeonato de novicios, así que necesitamos vayan todos!!!
Todo será coordinado a través de la asociación y la federación.
Les dejo varias fotos, de la construcción de la pista y de los niños que nos visitaron.
Ahhhhhhh, esta nueva pista esta abierta para todo el mundo, pilotos expertos y principiantes de cualquier edad y comuna, pueden ir cuando quieran, menos el Lunes que el parque está cerrado, por supuestos que con todas las protecciones que se usan esa es la única condición, EL CASCO.
Este fin de semana terminamos la pista de las Condes, nos demoramos 4 días en hacerla, tiene una primera recta con un cerro de partida de unos 2 metros, luego una doble de 4 metros seguida de un cajón de 1,5 metros, un peralte que quedó buenísimo y una doble de 4,5 metros un poco asesina!!!, seguimos con un camello de unos 4 metros un nuevo peralte más bajo y dificil, la zona técnica presenta 4 obsáculos bajos separados por 3,5 a 4 metros y terminamos con un cajón.
La verdad es que no se pedaléa mucho pero es muy técnica, se puede saltar, hacer manual, absorver, copiar y los obstáculos están bien seguidos unos de otros, se pueden entrenar como tomar los peraltes, etc, etc, etc.
Los primeros días hubo varias caídas, Marco Borie, el ingeniero a cargo de la construcción fue el primero en caer, luego lo siguieron Tomás Retamales, Diego Gonzalez y varios el Domingo.
El Sábado fue mucha gente, tanto corredores de bmx como niños que fueron al parque.
El Domingo a partir de las 10am ya había gente, eran papás y mamás junto a niños muy pequeños de 4 a 6 años, luego llegaron los MTBikers y del Festyle. Cerca de medio día hubo un momento donde habían más de 50 niños e incluso los pilotos federados dejamos de correr Y nos dedicamos a ayudar a los primerizos, todo esto antes de almuerzo, en la tarde siguió el ritmo, mucha gente, mucha gente.
Gracias a todos los raiders que ayudaron, Pablo Fuentes, Marquito Borie, Alberto Pino, Mauricio Testa, Jorge Rojas, Chatuleicz y varios más, gracias a todos.
En especial debo agradecerle a mi hermano Marco que estuvo conmigo codo a codo durante los 4 días construyendo la pista y que fue el cerebro de casi todo y ahora tiene que construir el partidor. Wena Marco, te las mandaste como siempre.!!!!!
Hay que preparar un evento increíble el próximo fin de semana, necesitamos la ayuda de todos en la organización.
No podemos hacer un campeonato confederados, pero si haremos una exhibición de carreras de pilotos federados y un campeonato de novicios, así que necesitamos vayan todos!!!
Todo será coordinado a través de la asociación y la federación.
Les dejo varias fotos, de la construcción de la pista y de los niños que nos visitaron.
Ahhhhhhh, esta nueva pista esta abierta para todo el mundo, pilotos expertos y principiantes de cualquier edad y comuna, pueden ir cuando quieran, menos el Lunes que el parque está cerrado, por supuestos que con todas las protecciones que se usan esa es la única condición, EL CASCO.
martes, 28 de julio de 2009
Nueva pista en las Condes
Amigos:
Esta semana empiezan los trabajos para la construcción de una pista de bmx en las Condes!!!, estará en el parque araucano y se realizará el día 9 de Agosto un evento de bicicross en el que participarán niños de todos los colegios de las Condes y una demo de los mejores pilotos nacionales.
Desde ya están todos invitados, este e s un gran esfuerzo que ha hecho la Federación y la asociación en su conjunto.
Les dejo el diseño de la pista.
NECESITAMOS AYUDA PARA SAR FORMA A LOS SALTOS Y PERALTES, EL TIMING ES EL SIGUIENTE:
1. Miércoles DEJAMOS LA TIERRA Y TRABAJA EL GATO.
2. Jueves GATO Y MANO DE OBRA
2. Viernes GATO Y MANO DE OBRA
2. Sábado MANO DE OBRA y FAMILIA DEL BMX
2. Domingo MANO DE OBRA y FAMILIA DEL BMX
Necesitamos ayuda de todos la gente del bmx, nosotros vamos a comprar 6 palas, carretilla y rastrillos del nacional, la idea es que los clubes de San Beca y San joaco nos colaboren con herramientas, palas, rastrillos, carretillas y gente para terminar lo antes posible la pista.
A cargo de la construcción estará Marco Borie 09-1407361
Atte,
FB
Esta semana empiezan los trabajos para la construcción de una pista de bmx en las Condes!!!, estará en el parque araucano y se realizará el día 9 de Agosto un evento de bicicross en el que participarán niños de todos los colegios de las Condes y una demo de los mejores pilotos nacionales.
Desde ya están todos invitados, este e s un gran esfuerzo que ha hecho la Federación y la asociación en su conjunto.
Les dejo el diseño de la pista.
NECESITAMOS AYUDA PARA SAR FORMA A LOS SALTOS Y PERALTES, EL TIMING ES EL SIGUIENTE:
1. Miércoles DEJAMOS LA TIERRA Y TRABAJA EL GATO.
2. Jueves GATO Y MANO DE OBRA
2. Viernes GATO Y MANO DE OBRA
2. Sábado MANO DE OBRA y FAMILIA DEL BMX
2. Domingo MANO DE OBRA y FAMILIA DEL BMX
Necesitamos ayuda de todos la gente del bmx, nosotros vamos a comprar 6 palas, carretilla y rastrillos del nacional, la idea es que los clubes de San Beca y San joaco nos colaboren con herramientas, palas, rastrillos, carretillas y gente para terminar lo antes posible la pista.
A cargo de la construcción estará Marco Borie 09-1407361
Atte,
FB
martes, 26 de mayo de 2009
Últimas noticias del bmx nacional
Más de 15 pilotos van al mundial de Adelaida
Si señores, más de 15 pilotos van al mundial que se corre en Australia en Julio del este año, 11 seleccionados nacionales y el resto son pilotos que van con dineros propios.
A cargo de la delegación va nuestro presidente Arnoldo Aguirre quien viaja con recursos propios, en la parte técnica van a cargo del entrenador de la selección en Pablo del Mónaco.
Muchachos falta poco y esperamos que les vaya super bien, a entrenar para enfrentar este tremendo desafío.
La noche del BMX, weno pero poca plata
Como todos saben se realizó un tremendo carrete en pos de la pista del estadio nacional, weno el carrete, pero poca gente y poco consumo....
Eso si la fiesta se alargó hasta las 5 am, hora en que se apagaron los equipos porque que si no había algunos que se hubieran quedado hasta las 8 am.
Como bailaba Retamales, Marco y Cristian Borie junto con Marcos Vidal, eran los reyes de la noche, demostrando sus habilidades en el breakDance y onda disco.
Mención horrorosa para Ricardo Palominos y Arnoldo Aguirre que disfrutaron como anfitriones, era mejor contratar a unas promotoras.
Administración de la pista del estadio nacional
Como todos saben hay que hacer inversiones importantes en la pista del estadio nacional, entre ellas la iluminación, y las graderías.
Para todo esto se necesita plata y trabajo de los clubes. Bajo estas circunstancias al parecer la pista seguirá bajo la administración de la federación y con una gestión del día a día de los clubes Ñuñoa Xtreme y SS BMX, quienes han sido los que más interés y entuciasmo le han puesto al tema.
como rumor se maneja la posibilidad de cobrar una entrada diaria a todo piloto que entrene en la pista, sea del club que sea. Obvio que si pertenece a algún club que tiene convenio con la administración es más barato y más fácil.
Pero por 20 lucas imposible.
Se sabe que a mediados de esta semana hay una reunión muy importante en la que se tomarán decisiones, para tener más claridad el fin de semana.
Es todo lo que podemos informar hasta el monmento.
Si señores, más de 15 pilotos van al mundial que se corre en Australia en Julio del este año, 11 seleccionados nacionales y el resto son pilotos que van con dineros propios.
A cargo de la delegación va nuestro presidente Arnoldo Aguirre quien viaja con recursos propios, en la parte técnica van a cargo del entrenador de la selección en Pablo del Mónaco.
Muchachos falta poco y esperamos que les vaya super bien, a entrenar para enfrentar este tremendo desafío.
La noche del BMX, weno pero poca plata
Como todos saben se realizó un tremendo carrete en pos de la pista del estadio nacional, weno el carrete, pero poca gente y poco consumo....
Eso si la fiesta se alargó hasta las 5 am, hora en que se apagaron los equipos porque que si no había algunos que se hubieran quedado hasta las 8 am.
Como bailaba Retamales, Marco y Cristian Borie junto con Marcos Vidal, eran los reyes de la noche, demostrando sus habilidades en el breakDance y onda disco.
Mención horrorosa para Ricardo Palominos y Arnoldo Aguirre que disfrutaron como anfitriones, era mejor contratar a unas promotoras.
Administración de la pista del estadio nacional
Como todos saben hay que hacer inversiones importantes en la pista del estadio nacional, entre ellas la iluminación, y las graderías.
Para todo esto se necesita plata y trabajo de los clubes. Bajo estas circunstancias al parecer la pista seguirá bajo la administración de la federación y con una gestión del día a día de los clubes Ñuñoa Xtreme y SS BMX, quienes han sido los que más interés y entuciasmo le han puesto al tema.
como rumor se maneja la posibilidad de cobrar una entrada diaria a todo piloto que entrene en la pista, sea del club que sea. Obvio que si pertenece a algún club que tiene convenio con la administración es más barato y más fácil.
Pero por 20 lucas imposible.
Se sabe que a mediados de esta semana hay una reunión muy importante en la que se tomarán decisiones, para tener más claridad el fin de semana.
Es todo lo que podemos informar hasta el monmento.
lunes, 11 de mayo de 2009
Quieres saber lo que es correr en la pista olímpica
Amigos:
Este video está buenísimo, es una vuelta por la pista olímpica de Biejing, el corredor es Mike Day, le pusieron una cámara en la cabeza y el resultado es como si fuera sobre la bici.
Ponlo en pantalla completa, solócate audifonos, apaga la luz y pasate el medio rollo!!!!
Este video está buenísimo, es una vuelta por la pista olímpica de Biejing, el corredor es Mike Day, le pusieron una cámara en la cabeza y el resultado es como si fuera sobre la bici.
Ponlo en pantalla completa, solócate audifonos, apaga la luz y pasate el medio rollo!!!!
jueves, 26 de febrero de 2009
y tú, qué haces?
Esta semana algunos jóvenes del bmx de Santiago se han acercado a mi para decirme que no les gustaron los arreglos que se le hicieron a la pista... que quedaron malos, que somos mamones, que en vez de aprender y mejorar nos quedamos con lo más fácil.
Ante estos reclamos de jóvenes sólo me queda aclararles como los hicimos y porque lo hicimos. Los arreglos se venían conversando entre muchos corredores hace bastante tiempo, luego algunos corredores - apoderados decidimos de una vez tomar las riendas y solucionar estos problemas antes de que comience la temporada 2009.
Nos acercamos a Claudio Osorio quién en aquel entonces estaba a cargo de la mantención de la pista, hablamos con Mauricio Testa, Gonzalo Ureta, el Chure y otros para saber su opinión de cuales eran los arreglos necesarios, con el objetivo de tener una pista más segura y más justa PARA TODOS (el bmx no lo corren sólo niños mayores de 15 años, junior y elites, corren desde menores de 5 a mayores de 60 años).
Antes de hacer los arreglos invitamos a participar de esto a Claudio López jr, al jóven Opazo, a Nacho Herniquez a muchos apoderados e incluso lo publicamos en la web para tener más ayuda.
Sólo llegamos Jorge Rojas y yo, comenzamos los trabajos que teníamos planificados hacer, el primer día de entrenamientos junto a Gonzalo Ureta y a Chure le sacamos algunos detalles a los arreglos.
Quiero decirles que la gran mayoría de los corredores han celebrado los arreglos, los que fueron aprobados por Gonzalo y el Churemanifestando que eran necesarios.
Las más grandes críticas son de niños mayores de 15 años, que si no les gustó tienen todo el derecho a decirlo y si consideran que hay que arreglar algo, pues HÁGANLO.
Organícense, hablen con el encargado de la mantención, tomen una pala, un chuzo y HAGAN LA PEGA.
Es re fácil reclamar mirando sentado en una silla desde el partidor y tratando de hablar lo más fuerte posible para que todos escuche, es re fácil decir que los que hicieron los arreglos no saben nada, esa es la misma persona que busca conflictos y habla de la gente siendo sus escuchas niños vulnerables a conceptos comunciacionales fáciles de digerir.
Siempre es más fácil buscar el conflicto que actuar y hacer que las cosas pasen.
La próxima vez que hagamos un arreglo le aseguro profesor que no lo llamaremos, que no le preguntaremos nada para que pueda seguir sembrando cizaña.
Ante estos reclamos de jóvenes sólo me queda aclararles como los hicimos y porque lo hicimos. Los arreglos se venían conversando entre muchos corredores hace bastante tiempo, luego algunos corredores - apoderados decidimos de una vez tomar las riendas y solucionar estos problemas antes de que comience la temporada 2009.
Nos acercamos a Claudio Osorio quién en aquel entonces estaba a cargo de la mantención de la pista, hablamos con Mauricio Testa, Gonzalo Ureta, el Chure y otros para saber su opinión de cuales eran los arreglos necesarios, con el objetivo de tener una pista más segura y más justa PARA TODOS (el bmx no lo corren sólo niños mayores de 15 años, junior y elites, corren desde menores de 5 a mayores de 60 años).
Antes de hacer los arreglos invitamos a participar de esto a Claudio López jr, al jóven Opazo, a Nacho Herniquez a muchos apoderados e incluso lo publicamos en la web para tener más ayuda.
Sólo llegamos Jorge Rojas y yo, comenzamos los trabajos que teníamos planificados hacer, el primer día de entrenamientos junto a Gonzalo Ureta y a Chure le sacamos algunos detalles a los arreglos.
Quiero decirles que la gran mayoría de los corredores han celebrado los arreglos, los que fueron aprobados por Gonzalo y el Churemanifestando que eran necesarios.
Las más grandes críticas son de niños mayores de 15 años, que si no les gustó tienen todo el derecho a decirlo y si consideran que hay que arreglar algo, pues HÁGANLO.
Organícense, hablen con el encargado de la mantención, tomen una pala, un chuzo y HAGAN LA PEGA.
Es re fácil reclamar mirando sentado en una silla desde el partidor y tratando de hablar lo más fuerte posible para que todos escuche, es re fácil decir que los que hicieron los arreglos no saben nada, esa es la misma persona que busca conflictos y habla de la gente siendo sus escuchas niños vulnerables a conceptos comunciacionales fáciles de digerir.
Siempre es más fácil buscar el conflicto que actuar y hacer que las cosas pasen.
La próxima vez que hagamos un arreglo le aseguro profesor que no lo llamaremos, que no le preguntaremos nada para que pueda seguir sembrando cizaña.
lunes, 16 de febrero de 2009
Fotos de la pista donde se corre el Panamericano de Colombia
Amigos:
Les presento las primeras fotos de la pista de Pastusidad, localidad cercana a la ciudad de Pasto en Colombia, lugar donde se correrá el próximo campeonato Panamericano de BMX.
Les presento las primeras fotos de la pista de Pastusidad, localidad cercana a la ciudad de Pasto en Colombia, lugar donde se correrá el próximo campeonato Panamericano de BMX.
viernes, 13 de febrero de 2009
Nuestras pistas!!!!!
Amigos:
Mucho se ha hablado de los arreglos en la pista del estadio nacional, en conversaciones con la gente que va a entrenar al estadio, pilotos y entrenadores hemos llegado a la conclusión que la pista tiene saltos y obstáculos que quizás sería bueno arreglarlos un poco.
La imagen que ven abajo es de uno de los últimos y más importante campeonato en Francia, el indoor de Caen, como pueden ver el salto es muy parecido en sus dimenciones a la 2da doble del estadio nacional, pero su dibujo es totalmente distinto, este salto puede ser copiado, realizar manual o saltarlo y la verdad es que la técnica que el piloto elija no influye mayormente en el resultado de la carrera. No es así en el nacional, donde hay obstáculos que no pueden pasarse rápidamente si no es saltando, si haces manual corres peligro de quebrate, no se puede copiar porque te lanza al aire con una fuerza inusitada y la única solución es frenar y ahí es donde terminan tus posibilidades de acercarte a los primeros lugares.
Otro ejemplo es en la misma pista, es obstáculo tiene sus cresas totalmente romas, redonditas, puedes saltar, copiar y hacer manual, tu eliges lo que quieras.
Es increíble pero esta pista es rápida, entretenida, corren niños de 5 años y hasta mayores de 50 sin riesgo, sin peligros y es un espectáculo que llena los estadios.
En nuestros campeonatos hay muchas carreras que terminan en la primera curva y eso sería todo, no hay competencia, no hay espectáculo, no hay carreras...
La solución es muy simple, poner un poco de ánimo, de trabajo, de buena onda, sería bueno escuchar a la gente que entrena todos los días.
Como los arreglos que estaban programados para estos días no se hicieron lo vamos a arregalar de la siguiente manera.
El próximo Miercoles a partir de las 14:00 horas vamos a arreglar la segunda doble, ya somo 2 los trabajadores que con palas, chuzo y carretija la vamos a poner weno.
Somos Jorge Rojas de San Joaquin y yo Francisco Borie de Ñuñoa, el que quiera es bien venido y cuaquier ayuda sería grosa.
Esperamos que nos acompañen.
Les dejo el link de los videos para que se hagan una idea.
lunes, 10 de noviembre de 2008
Y nosotros sólo miramos los abusos
Amigos:
Como muestra un botón... Acá verán como nuestros vecinos y amigos de Argentina pelean con todo para defender lo que tanto les ha costado conseguir, hasta una protesta han hecho.
Si queremos que nuestro deporte vuelva a rodar por los éxitos del pasado debemos de una u otra forma luchar por ello, y si es necesario salir a las calles con volantes y carteles en las mano debemos hacerlo, debemos gritarle a todo Chile lo dificil que se nos hace conseguir ayuda para desarrollar el BMX, porque teniendo todo el talento nos vemos truncados por políticas cortoplacistas que buscan el beneficio de pocos, de los mismos de siempre...
Vamos compañeros a luchar contra la injusticia deportiva y recordando mis años en el peda no puede faltar...
Cooooooommmmmmpañero bmx de Chile
!!!Presente!!!!
Cooooooommmmmmpañero bmx de Chile
!!!Presente!!!!
Cooooooommmmmmpañero bmx de Chile
!!!Presente!!!!
!!!Ahora y Siempre!!!!
Quién lo mató?
Los gobiernos de la concertación!!!!!!
Y que chucha haremos compañeros!!!!!
Luchar, pelear y el canto popular
Pacos... conchesu.....
Pacos... conchesu.....
Pacos... conchesu.....
El domingo se realizó una marcha por padres, corredores y vecinos de la pista del Círculo Bicicross Buenos Aires, la misma comenzó en la Avenida del Libertador e Hípólito Yrigoyen, luego de estar 3 horas repartiendo folletos a los vehículos que transitaban una de la Avenidas mas importantes de Buenos Aires, los manifestantes caminaron hasta la quinta Presidencial de Olivos para entregar un petitorio con mas de 3 mil firmas.
Como muestra un botón... Acá verán como nuestros vecinos y amigos de Argentina pelean con todo para defender lo que tanto les ha costado conseguir, hasta una protesta han hecho.
Si queremos que nuestro deporte vuelva a rodar por los éxitos del pasado debemos de una u otra forma luchar por ello, y si es necesario salir a las calles con volantes y carteles en las mano debemos hacerlo, debemos gritarle a todo Chile lo dificil que se nos hace conseguir ayuda para desarrollar el BMX, porque teniendo todo el talento nos vemos truncados por políticas cortoplacistas que buscan el beneficio de pocos, de los mismos de siempre...
Vamos compañeros a luchar contra la injusticia deportiva y recordando mis años en el peda no puede faltar...
Cooooooommmmmmpañero bmx de Chile
!!!Presente!!!!
Cooooooommmmmmpañero bmx de Chile
!!!Presente!!!!
Cooooooommmmmmpañero bmx de Chile
!!!Presente!!!!
!!!Ahora y Siempre!!!!
Quién lo mató?
Los gobiernos de la concertación!!!!!!
Y que chucha haremos compañeros!!!!!
Luchar, pelear y el canto popular
Pacos... conchesu.....
Pacos... conchesu.....
Pacos... conchesu.....
El domingo se realizó una marcha por padres, corredores y vecinos de la pista del Círculo Bicicross Buenos Aires, la misma comenzó en la Avenida del Libertador e Hípólito Yrigoyen, luego de estar 3 horas repartiendo folletos a los vehículos que transitaban una de la Avenidas mas importantes de Buenos Aires, los manifestantes caminaron hasta la quinta Presidencial de Olivos para entregar un petitorio con mas de 3 mil firmas.
viernes, 26 de septiembre de 2008
Grande Carlo De Gavardo
Amigos:
Les adjunto un video del mismo Carlo de Gavardo invitando al Latino de BMX.
Está buenísimo y muchas gracias a Carlo por ayudarnos y apoyarnos.
Pancho Borie
Les adjunto un video del mismo Carlo de Gavardo invitando al Latino de BMX.
Está buenísimo y muchas gracias a Carlo por ayudarnos y apoyarnos.
Pancho Borie
Fotos de la pista del nacional
Amigos:
Aún la pista del nacional no está lista, pero la falta poco.
Nuestros amigos de otros países que ya están en Chile para el latino y que han corrido en las mejoras pistas del mundo nos comentan que nuestra pista está al más alto nivel internacional y que por lejos es la mejor pista de Sudamérica.
Acá algunas fotos de los trabajadores
Pancho
viernes, 19 de septiembre de 2008
La tremenda pega
Les voy a contar un pocas palabras como se construye una cancha de BMX en Chile.
Detallando los pasos son:
1. Ir a ver a la autoridad máxima del deporte nacional, presentarle el proyecto y no lograr nada, pero absolutamente nada.
2. Ir a ver a la máxima autoridad comunal y nuevamente salir con las manos vacías.
3. Conseguir tierra.
4. Conseguir a precio modico el arriendo de las máquinas que se necesitan, al comienzo una retro.
5. Marcar la cancha.
6. Comenzar a trabajar con la máquina, hacer los peraltes y luego los saltos.
7. Sacar todos los bolones(Piedras gigantes) y depositarlos en grandes hoyos que servirán como drenaje.
8. Rastillar de nuevo toda la pista para sacar las piedras un poco más chicas.
9. Darle forma a los saltos.
10. Rastillar de nuevo.
11. Mojar mucho, con mucha agua.
12. Compactar.
13. Afinar.
14. hermosear el lugar...
15. Creer que está lista.
Todo esto sin plata, sin mano de obra, sin apoyo y con mucho sacrificio, sobre todo de Jaime Maturana que se la jugó a concho y construyo la mejor pista de BMX de Sudamérica.
Felicitaciones a todos los papás, pilotos y familiares que nos ayudaron a construir tremenda obra.
Les dejo algunas fotos para que vean como se trabajaba y la ayuda del estado, de Pizarro y de la Bachelet.
Pancho Borie
Detallando los pasos son:
1. Ir a ver a la autoridad máxima del deporte nacional, presentarle el proyecto y no lograr nada, pero absolutamente nada.
2. Ir a ver a la máxima autoridad comunal y nuevamente salir con las manos vacías.
3. Conseguir tierra.
4. Conseguir a precio modico el arriendo de las máquinas que se necesitan, al comienzo una retro.
5. Marcar la cancha.
6. Comenzar a trabajar con la máquina, hacer los peraltes y luego los saltos.
7. Sacar todos los bolones(Piedras gigantes) y depositarlos en grandes hoyos que servirán como drenaje.
8. Rastillar de nuevo toda la pista para sacar las piedras un poco más chicas.
9. Darle forma a los saltos.
10. Rastillar de nuevo.
11. Mojar mucho, con mucha agua.
12. Compactar.
13. Afinar.
14. hermosear el lugar...
15. Creer que está lista.
Todo esto sin plata, sin mano de obra, sin apoyo y con mucho sacrificio, sobre todo de Jaime Maturana que se la jugó a concho y construyo la mejor pista de BMX de Sudamérica.
Felicitaciones a todos los papás, pilotos y familiares que nos ayudaron a construir tremenda obra.
Les dejo algunas fotos para que vean como se trabajaba y la ayuda del estado, de Pizarro y de la Bachelet.
Pancho Borie
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